Предназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях японских, корейских и американских автомобилей, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств ILSAC GF-6 включающий в себя требования стандартов API SP и API SP Resource Concerving. Рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 0W-20.
За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений
низкоскоростного предварительного зажигания
(LSPI - Low Speed Pre-ignition )
Удовлетворяет самым новым требованиям предъявляемым двигателями японских и корейских автомобилей
Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха
Типичные характеристики | Норма по НТД | Фактические показатели |
Плотность при 15°С, г/см3 | определение обязательно | 0,846 |
Индекс вязкости | определение обязательно | 166 |
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | 9,3 - 12,5 | 10.76 |
Щелочное число, мг KOH/г | не менее 6 | 8.1 |
Сульфатная зольность, % | не более 1,3 | 0.86 |
Испаряемость, % | не более 15 | 7.7 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С | не ниже 200 | 227 |
Температура застывания, °С | не выше -37 | -44 |
Другие продукты в этом разделе