EN
Езжу на дизельном Nissan Bluebird, автомобиль довольно старенький, 1987 года, поэтому очень требовательный к расходникам, особенно к охлаждающей жидкости. Радиатор стоит еще заводской, за три десятка лет изрядно засорился всякой грязью, и на своем веку «перепробовал» много разных антифризов. В последнее время приходилось менять охлаждающую через каждые 2-3 года, поскольку антифризы быстро загрязнялись и мутнели.
В 2018 решил залить SINTEC MULTI FREEZE. Могу сказать одно — качество очень хорошее. Если со старым антифризом температура в дорожных пробках периодически поднималась на одно деление выше среднего, то с мультифризом такого нет. Даже наоборот, чаще не доходит до середины, а плавает чуть ниже.
На больших оборотах в районе 3500-4000, когда долго еду по трассе 150-170 км/ч, ситуация аналогичная — температура в пределах нормы, выше среднего деления не поднимается. И это несмотря на то, что движок довольно мощный, да еще и дизельный.
На данный момент, после заливки мультифриза проехал около 70 тысяч километров, езжу много и часто. Жидкость немного помутнела, но скорее из-за возраста и состояния самого радиатора и блока цилиндров, т.к. оттуда никакой химией не вымоешь всю грязь, которая скапливалась за все годы. Однако, помутнение не столь критическое — мультифриз лишь слегка помутнел, а обычная охлаждайка G12, которую раньше лил, при таком пробеге уже превращалась в кисель. Поэтому намерен пользоваться мультифризом и дальше, и буду рекомендовать другим.