SINTEC PSF – современная высокоэффективная жидкость для гидроусилителя рулевого управления (ГУР) производятся на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости и высококачественного многофункционального пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля при низких температурах и защиту насоса и деталей ГУР от коррозии, износа и заедания. Способствует предотвращению протечек благодаря совместимости с материалами прокладок, шлангов, уплотнителей. Жидкость имеет желтый цвет.
- Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля как при низких так и при высоких температурах
- Стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы
- Высокая окислительная стабильность и увеличенный срок службы
- Совместимость с уплотнителями и эластомерами, используемых в ГУР
- Защищает насос и другие элементы ГУР от коррозии, износа
Предназначено для систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Тщательно подобранные присадки и синтетические компоненты обеспечивают отличные низкотемпературные характеристики, высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке эксплуатации. Имеет компоненты подавляющие пенообразование. Особенно рекомендуется для систем рулевого управления, в которых одобрено применение жидкостей с приведенными ниже соответствиями
Типичные характеристики
|
Норма по НТД
|
Фактические показатели
|
Плотность при 15°С, г/см3
|
определение обязательно
|
0,86
|
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с
|
6,5-8,0
|
7,45
|
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с
|
определение обязательно
|
35,8
|
Индекс вязкости
|
не менее 145
|
181
|
Динамическая вязкость, при минус 30°С, мПа*с
|
не более 5000
|
3620
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
не ниже 170
|
200
|
Температура застывания, °С
|
не выше -42
|
-51
|
Указанные фактические показатели являются типовыми и могут изменяться в рамках НТД на выпускаемую продукцию. Редакция 10.2022