Полусинтетическое моторное масло, созданное специально для российских условий применения и высоких нагрузок. Синтетические базовые масла и адаптированный многофункциональный пакет присадок обеспечивают превосходную защиту от износа на протяжении максимальных интервалов замены. Обеспечивает прекрасную текучесть при самых низких температурах. Поддерживает чистоту и предотвращает отложения во всем двигателе в самых экстремальных условиях работы и применения некачественного топлива.
- увеличенный интервал замены масла
- лёгкий пуск двигателя при низких температурах
- доступность в любой точке России и СНГ
- надёжная защита двигателя от износа и коррозии в жёстких условиях эксплуатации
- предотвращение образования шлама и отложений
- стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы
Предназначено для применения в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях, ведущих мировых автопроизводителей.
Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений, отвечающей требованиям Euro-4 и Euro-5, не оборудованной фильтрами сажевых частиц.
Типичные характеристики
|
Норма по НТД
|
Truck E4 10W-40
|
Плотность при 20°С, г/см3
|
определение обязательно
|
0,872
|
Индекс вязкости
|
определение обязательно
|
159
|
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с
|
12,5 - 16,3
|
15,4
|
Щелочное число, мг KOH/г
|
не менее 12,0
|
13,1
|
Сульфатная зольность, %
|
1,0 - 2,0
|
1,3
|
Испаряемость, %
|
не более 10,0
|
7,4
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
не ниже 225
|
247
|
Температура застывания, °С
|
не выше -32
|
-38
|