Полусинтетическое моторное масло LOW-SAPS технологии, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Синтетические базовые масла и низкозольный высокотехнологичный LOW-SAPS пакет присадок наделяет масло превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению и образованию отложений в двигателе. Поддерживает чистоту двигателя, нейтрализуя загрязнения, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего срока службы масла.
- Полная совместимость с сажевыми фильтрами и системами нейтрализации выхлопных газов
- Надёжная защита двигателя от износа и коррозии в жёстких условиях эксплуатации
- Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
- Доступность в любой точке России и СНГ
- Стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы
Применяется в дизельных двигателях, использующих топливо с пониженным содержанием серы.
Предназначено для мощных дизельных двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники экологического класса Euro-4, Euro-5 и некоторых Euro-6, с сажевыми фильтрами (DPF), включая технику, оснащённую системами EGR и SCR.
Типичные характеристики
|
Норма по НТД
|
Truck E6 10W-40
|
Плотность при 20°С, г/см3
|
определение обязательно
|
0,865
|
Индекс вязкости
|
определение обязательно
|
157
|
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с
|
12,5 - 16,3
|
15,2
|
Щелочное число, мг KOH/г
|
не менее 9,0
|
10,3
|
Сульфатная зольность, %
|
не более 1,0
|
0,9
|
Испаряемость, %
|
не более 10,0
|
8,4
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С
|
не ниже 215
|
240
|
Температура застывания, °С
|
не выше -32
|
-37
|